Дождеприемник

это находящаяся на поверхности часть ливневой канализационной системы, собирающей дождевые, талые и поливомоечные воды. Основным его назначением является:

пропуск водяного потока в дождеприёмный колодец, откуда вода по трубе поступит в канализационную сеть;
защита от проникновения в систему мусора;
обеспечение безопасности перемещения людей и автомобилей.

Конструктивно дождевик включает корпус со сливной решеткой. С помощью чугунной рамы, покрываемой цементом или асфальтом, он крепится к дождеприемному колодцу.

Типы и маркировка дождеприемников

Чтобы правильно подобрать и купить дождеприемники, следует руководствоваться двумя основными параметрами:

номинальной выдерживаемой нагрузкой, зависящей от места установки дождевика;
площадью живого сечения его решетки.

В компании «Пожтехком» можно приобрести дождеприемники разных типов, подобрав их по месту применения и типу выдерживаемой нагрузки (в европейской классификации А–С):

ДМ (С250) – дождевик магистральный, с номинальной нагрузкой в 25 т, устанавливаемый на трассах магистральных и имеющий две модификации по площади живого сечения – ДМ1 на 0,075 м2 и ДМ2 на 0,15 м2;
ДБ (В125) – дождеприемник большой, с номинальной нагрузкой в 12,5 т, устанавливаемый на автодорогах в тех же двух модификациях – ДБ1 и ДБ2;
Д (А15) - дождеприемник малый, с номинальной нагрузкой в 1,5 т, устанавливаемый в пешеходных зонах.

Согласно ГОСТ 3634 от 1999 года, дождеприемники не сертифицируются на соответствие стандартам, но продукция, поставляемая нашей компанией, выдерживает все установленные требования. Дождеприемники, изготовленные из чугуна, отлично справляются со своей работой, выдерживая постоянные нагрузки, высокую влажность и сезонные колебания температуры.

Круглый дождеприемник магистральный

оснащенный эластичной прокладкой для амортизации и снижения шума при наезде автомобиля. Шарнирное соединение обеспечивает эффективную защиту от хищения. Трехточечное запорное пружинное устройство, запатентованное компанией KASI, обеспечивает безопасное движение автомобилей. Конструкция из чугуна марки ВЧШГ 500-7, предназначенная для установки на городских дорогах, рассчитана на регулярные нагрузки 25 или 40 тонн, в зависимости от модификации, гарантируя при этом эксплуатацию на протяжении 5 лет.